拂曉新聞網(wǎng)--拂曉報訊（記者 趙苗苗）“以前都是找停車場的充電樁給車充電，現(xiàn)在在家門口就能充電，很方便。”4月20日，在宿城萬里橋小區(qū)便民共享充電站，居民王先生給自己的愛車充電。隨著新能源汽車保有量大幅提升，汽車充電問題成為群眾關(guān)心的焦點。

當前一些住宅小區(qū)因沒有固定停車位、配備電容不足等問題，造成充電樁安裝困難，影響居民使用新能源汽車的體驗感。去年以來，市城投集團銀河產(chǎn)投公司積極對接相關(guān)主管部門、物業(yè)公司、供電公司，著力圍繞“如何滿足人民群眾回家充電、便宜充電、安全充電”謀劃工作思路，對主城區(qū)住宅小區(qū)新能源汽車充電需求、總體規(guī)模、公共充電樁密度、覆蓋率等方面進行調(diào)查研究，尤其對快充慢充車樁供需匹配、忙閑不均等充電現(xiàn)實問題進行分析設(shè)計，逐一解決電力容量需求、電力線路、接口等基礎(chǔ)設(shè)施問題。該集團采取“統(tǒng)建統(tǒng)管與標準化運營”模式，按照“慢充為主、快充為輔”的建設(shè)思路，累計在臥龍灣小區(qū)、萬里橋小區(qū)、銀通苑小區(qū)等住宅小區(qū)建設(shè)便民共享充電站11座，安裝快充樁26個、慢充樁132個。

“現(xiàn)在新能源汽車越來越多了，充電樁經(jīng)常不夠用。現(xiàn)在好了，小區(qū)車庫、門口都有智能充電樁，在家門口就能給車充電。”居民劉先生說。

下一步，市城投集團將繼續(xù)關(guān)注市民需求，研究謀劃住宅小區(qū)“臨近車位共享”“社區(qū)分時共享”“多車一樁”等充電模式，為更多市民群眾提供“更方便、更便宜、更安全”的充電體驗。