鄉村振興，產業支撐，道路先行。近年來，埇橋區積極推動農村公路高質量發展，用心用情用力鋪就“四好農村路”，不僅優化了村民的出行方式，產業運輸能力也得到加強。目前，全區農村公路保有量達6000余公里，基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系，實現與國省干線公路及城市道路有效對接互通的良好格局。2021年，埇橋區榮獲市級“四好農村路”示范縣稱號。

扎實“建好” 發揮先行作用

工人攤石子、支模板，軋路機軋平路面……日前，記者走進埇橋區大營鎮鎮西村，一條東西走向的水泥路已經初顯。

“盼望已久的水泥路終于要修好了！”家住道路北側的陶四祥高興地說，原來的土路變了樣，大家伙的生活也會越來越好。

正在施工的道路讓群眾看到希望，鋪好的道路給百姓帶來實惠，成為鄉村發展的產業通道。

近年來，埇橋區大營鎮積極發展產業，努力打造果蔬小鎮，果蔬種植成為當地的一張特色名片。永大路的建成給沿路發展產業的種植戶提供了極大便利。埇橋區大營鎮道鋒種植家庭農場臨路而設，種植葡萄近10年。“以前路沒修的時候，車輛進出不便，農產品的銷售深受影響。俗話說要想富先修路，你看現在路好了，客商直接來車到地頭拉貨，我們的葡萄銷售也不愁了，種植面積也從最初的10多畝擴展到目前的50多畝。”談起如今平坦的永大路，該農場負責人王道芹向記者介紹。

為補齊農村交通基礎設施短板，完善農村交通運輸體系，更好地服務鞏固拓展脫貧攻堅成果，助力全面推進鄉村振興，“十四五”以來，埇橋區投資約2.7億元，完成1098公里農村公路建設任務，實現全區所有鄉鎮和建制村全部通上瀝青（水泥）路。全區農村公路建設取得階段性成果，為農村群眾鋪筑了致富道路，為鄉村振興奠定了堅實基礎。

努力“管好” 增強發展內生動力

按照“權責明確、分級管理、管養有效、獎懲有力”的原則，埇橋區制定出臺了《埇橋區農村公路路長制推行工程實施方案》，大力推行農村公路“路長制”，全面構建“區、鄉、村”三級路長體系，確保全區農村公路管理全覆蓋。為加快推進農村公路管理體系建設，結合扶貧開發公益崗，選招289名鄉村道路專管員，成立鄉村道路專管員隊伍，對鄉村道路進行日常巡查，及時排查道路交通安全和病害隱患，加強路域環境治理，維護路產路權。

聚焦“護好” 提高服務質量水平

三分建設，七分養護。為破解“管養弱”的問題，提高農村公路養護質量，最大化延長農村公路使用壽命，埇橋區政府將農村公路養護推向市場化運作，將農村公路日常養護資金列入區級財政預算，通過公開招標專業養護公司對農村公路進行養護。農村公路管理養護服務項目共分為五個標段，已于2019年3月簽訂合同并進場施工，區財政每年投入3360萬元資金予以保障。

為確保養護成效，按照“四好農村路”考核細則要求，區農村公路養護中心、鄉鎮農村公路管理站、村委會管護組共同對中標的專業養護公司，采取日常隨機考核和月度考核相結合的方式進行監管。目前，全區6000余公里農村公路得到有效管護，服務質量水平穩步提升，農村群眾出行條件持續改善。

突出“運營好” 加快城鄉服務一體化

建好“四好農村路”是基礎，管好、護好是保障，運營好是目的。在客運方面，埇橋區積極整合客運市場，完善客運班線規劃，推進城鄉道路客運一體化發展。截至8月底，已整合現有車輛100輛，開通城區至鄉鎮12條公交線路，達到建制村通車率100%要求。為促進宿馬園區與周邊鄉鎮經濟交流，另行開通宿州高鐵站至各鄉鎮7條公交線路，基本滿足城鄉居民出行需求。在物流方面，建立“區、鄉、村”三級農村物流網絡，按照“多站合一、資源共享”的原則，加快推進農村物流現代化。目前，埇橋區在農村設立電商物流綜合服務站（點）286個，全區24個鎮的中心村實現站點設置全覆蓋，農村物流直達到村。記者 歐雪