在長三角北翼的廣袤平原上，宿州這座傳統農業大市正以創新為引擎，以實體為根基，加速向新能源汽車產業鏈縱深挺進。

近年來，宿州緊扣安徽省“首位產業”戰略，通過“卡位入鏈”、招大引強、創新驅動，逐步構建起從研發到制造、從配套到服務的全鏈條生態，為區域經濟高質量發展注入強勁動能。

規模躍升：從“零散配套”到“產業集群”

日前，記者走進位于泗縣經濟開發區的安徽高堅機械科技有限公司內，在新能源汽車配件——電驅動電子擋板生產線，新引進的數控專機24小時不停地生產，加班加點趕訂單。

包括電子擋板、剎車自動閥、減速器端蓋在內，自2023年以來，安徽高堅機械科技有限公司借助安徽省院士工作站力量，先后研發、推出10多款新能源汽車零部件，并投入批量生產，每月生產供應量達到20萬件，長期穩定供應奇瑞、長安等汽車生產企業。

“面對全球市場競爭，我們重點選擇高壓燃油泵、發動機電磁閥、汽車鋁制件等幾個產品種類，瞄準專精特新，努力做到極致。”安徽高堅機械科技有限公司行政總監周敏說。

2017年，泗縣建設汽車零部件產業園，開啟汽車零部件產業集群基地建設歷程，經過多年內修外煉，汽車零部件產業已成為泗縣當地的“當家產業”。

現如今，泗縣汽車零部件產業園涵蓋汽車燃油泵及配件、濾清器、軸承、水泵、火花塞、剎車片、三角臂等多個品類的產品制造及研發。2021年，泗縣汽車零部件產業園獲批省級縣域特色產業集群（基地）。

無獨有偶。近年來，靈璧縣也在素有“工業關節”的軸承產業上發力。2018年引進第一家軸承企業，在不到7年的時間里，靈璧縣已集聚軸承制造企業60余家，建成投產55家。2024年以軸承為代表的高端裝備制造產業實現產值41億元、同比增長65%，靈璧軸承產業集群獲評全省中小企業特色產業集群、全省進步較快縣域特色產業集群（基地）。

“宿州雖無整車制造企業，卻以汽車零部件為突破口，實現‘無中生有’的跨越式發展。”市發展改革委相關負責人介紹，2024年，全市新能源汽車產業鏈營收105.9億元，同比增長35.2%，其中零部件營收69.9億元，同比增長68.8%，均居全省前列。

科技創新：激活“首位產業”發展新動能

“我宣布，本次測試圓滿完成！”4月28日，在市高新區華瑞產業園內，由安徽中科星馳自動駕駛技術有限公司自主研發的L4級自動駕駛巴士，順利完成智能網聯巴士市級公開道路調試。

“今天上路進行調試的是L4級自動駕駛巴士，車內無方向盤、制動踏板及油門踏板。L4級屬于高度自動駕駛，在封閉園區、固定路線等特定場景下，系統能自主完成車輛所有駕駛操作，無需人員實時監控或接管。”安徽中科星馳自動駕駛技術有限公司項目經理李超介紹，自動駕駛車也需要通過“眼睛”“耳朵”來感知周邊環境，并由“大腦”進行判斷，最后由“神經系統”驅動車體前進。這些分別對應車輛自動駕駛系統的感知、決策、控制環節，構建起智能出行的完整鏈條。

在物流行業，4月14日，我市迎來了“無人快遞車”的加入。同樣是搭載L4級自動駕駛技術的圓通無人快遞車正式上路試運行，以科技感十足的“無接觸配送”模式，重塑市民物流體驗。

“與傳統快遞車相比，無人快遞車沒有駕駛室，車長近4米，幾乎是貨箱，車載空間約5立方米，一次最多可裝載800公斤快遞，大概500件，充滿電可維持約200公里的行駛里程。”宿州圓通負責人劉小龍介紹，自引入無人快遞車以來，宿州圓通實現提前收發快遞，也嘗到降本增效的甜頭。經估算，使用無人快遞車每月能降低成本近5000元。可觀的降本增效讓劉小龍信心滿滿，他表示，將根據試運行情況，逐步加大投放力度，最大限度降本增效。

科技創新是汽車制造領域發展的重要動力，也是實現“彎道超車”的秘訣。近年來，我市已建設省級企業技術中心1家、省級技術創新示范企業2家、省級專精特新企業13家、專精特新“小巨人”1家、省級數字化車間2個。

與此同時，作為全省三大智算中心城市之一，宿州在發展智能網聯汽車方面也具有得天獨厚的優勢。據了解，下一步我市將以算力產業發展為基礎，在推動技術創新、完善基礎設施建設、拓展應用場景、促進產業孵化等方面，全力打造智能網聯汽車產業的創新高地和示范區域。

政策發力：基礎設施+消費場景“雙提升”

“以前，充電要跑到很遠的地方，有時排隊一兩個小時都充不到電。現在，家門口就有充電樁，充電方便多了！”在宿城萬里橋小區便民共享充電站，居民王先生正給自己的愛車充電。        

近年來，新能源行業發展勢頭迅猛，電車產業呈現激進式滲透，市場形勢進入質變加速期。充電樁是為電動汽車提供充電服務的設備，是新能源汽車產業鏈中的重要一環。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，充電樁的需求量也在迅速增長。

市發展改革委相關負責人介紹：“為滿足群眾充電需求，近年來我市充換電基礎設施不斷完善，截至今年一季度，全市充電樁保有量34065個，其中公共充電樁3957個、充電槍5524把，幕銘智能液冷超充站獲批安徽省首批示范超充站點。”

“一直想換車，原計劃是想著年底4S店可能會有促銷活動，沒想到‘五一’期間優惠力度這么大，比我預想的要劃算很多，準備提前下單。”王女士有一輛使用多年的燃油車，最近她想再購置一輛新能源汽車。

“五一”期間，市汽車流通協會在宿城三角洲公園舉辦車展吸引眾多市民前去觀展、選購。“此次車展匯聚36個品牌、200余款車型，領克900、捷途山海加長版等新車首發亮相，吸引大批市民前來觀展、購車。5月1日至3日，車展就成交車輛超300臺，實現銷售額約4500萬元，達成交易意向200余筆。”市商務局相關負責人表示，“五一”當天，全市發放450萬元汽車消費券。截至5月7日，已核銷108.45萬元，拉動汽車銷售345臺，帶動消費超4000萬元。

據悉，我市在全省較快推出落地消費政策措施后，又接續出臺《關于印發宿州市加力推動商務領域消費品以舊換新行動系列實施細則的通知》，明確發放政府購車補貼，鼓勵、引導汽車消費，確保第一時間“舊政策”與“新政策”有序銜接，推動汽車消費市場轉型升級，加速老舊汽車淘汰更新。

“未來，我市將推動整車、零部件、后市場一體化全面發展。”市發展改革委相關負責人表示，下一步，我市將在新能源商用車、關鍵零部件及后市場服務供給等領域持續發力，繼續為全市汽車產業注入“新鮮血液”。記者 李航